典型文献
在役大跨径曲弦桁梁桥车桥耦合振动分析
文献摘要：
为研究在役曲弦桁梁桥的动力性能和车桥振动响应,基于考虑跳车脱空时段的车桥耦合振动分析方法,进行在役曲弦桁梁桥车桥耦合振动分析.以122 m跨径彩虹桥为计算示例,建立桥梁有限元模型,分析桥梁动力特性,并计算空间车队过桥动力响应,探讨车速、车辆数量、车队分布及路面不平度等因素对在役曲弦桁梁桥动力响应的影响.结果表明:桥面系竖向刚度相对较弱,桥面局部振动易被激发;桥面竖向振动及各动力响应随着汽车数量、布载车道数量增加而显著增大;桥梁下弦跨中位移冲击系数超过规范设计值,桥面振动程度较大;车辆中、后轮易发生跳车,路面等级越高,发生脱空次数越多,在路面等级良好状态下汽车也会出现跳车现象.
文献关键词：
车桥耦合振动;在役桥梁;曲弦桁梁桥;动力响应;跳车
中图分类号：
作者姓名：
周瑞娇;王艳;陈淮
作者机构：
郑州大学土木工程学院,河南 郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]周瑞娇;王艳;陈淮-.在役大跨径曲弦桁梁桥车桥耦合振动分析)[J].振动工程学报,2022(01):103-112
A类：
曲弦桁梁桥
B类：
大跨径,车桥耦合振动分析,动力性能,振动响应,跳车,脱空,彩虹桥,示例,动力特性,车队,过桥,动力响应,车速,辆数,路面不平度,桥面系,竖向刚度,局部振动,竖向振动,车道,道数,下弦,跨中,冲击系数,规范设计,设计值,后轮,在役桥梁
AB值：
0.247706
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