典型文献
单自由度钢轨谐振器在钢轨波磨治理中的应用研究
文献摘要：
地铁运营线路钢轨波磨病害越来越常见,其中以单一波长范围20～80 mm的啸叫型短波波磨最为典型.以天津地铁既有线某段波长约25 mm、啸叫噪声主频约735 Hz的典型啸叫型波磨整治方案为例,全面介绍试验研究及应用效果.在研究提出的单自由度钢轨谐振器整治方案的基础上,建立钢轨衰减率分析模型,对谐振器的质量、刚度与阻尼等关键技术参数进行研究分析,并对谐振器安装前后的钢轨振动加速度及车内噪声进行实测对比,测得的波磨主频735 Hz处的钢轨振动加速度级最大降低19.0 dB,车内啸叫声级最大降低11.9 dB.研究表明,单自由度钢轨谐振器可改善轮轨动力关系及振动特性,从而有效治理啸叫型钢轨波磨,为地铁类似病害的处理提供参考和借鉴.
文献关键词：
地铁;轨道;钢轨;噪声;啸叫型波磨;钢轨谐振器
中图分类号：
作者姓名：
吴赛甲;倪昊;薛佳鑫;俞泉瑜
作者机构：
天津轨道交通集团有限公司,天津300392;安境迩(上海)科技有限公司,上海200137
文献出处：
引用格式：
[1]吴赛甲;倪昊;薛佳鑫;俞泉瑜-.单自由度钢轨谐振器在钢轨波磨治理中的应用研究)[J].都市快轨交通,2022(01):101-106
A类：
钢轨谐振器,啸叫型波磨
B类：
单自由度,钢轨波磨,地铁运营线路,短波,波波,天津地铁,既有线,啸叫噪声,主频,整治方案,研究及应用,衰减率,关键技术参数,钢轨振动,振动加速度,车内噪声,加速度级,dB,叫声,声级,轮轨,振动特性,有效治理,型钢
AB值：
0.225798
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