典型文献
基于X型恒温热线风速仪的径流涡轮入口旋流试验研究
文献摘要：
两级可调增压系统具有高度结构紧凑性,系统间存在气流相互干涉产生的强耦合作用,从而导致涡轮性能发生变化.从可调两级增压系统级间流场测量手段展开论述,详细探究了涡轮入口流场测量方法,设计了一种基于X型恒温热线风速仪的全自动步进测量方法,测量了35°旋流发生器在径流涡轮入口处产生的旋流.测量结果表明,随着质量流量的改变,旋流角的大小与旋流发生器叶片偏转角度保持一致,稳定在35°～36°之间,旋流的轴向速度与切向速度变化趋势相同,由管壁向管道中心逐渐增大且在圆心处增加至最大.该研究验证了X型二维热线测量涡轮入口旋流的可行性和精确性,为两级可调增压系统管内流动测量方法及管路结构优化设计提供了参考.
文献关键词：
流场测量;二维热线风速仪;旋流;两级可调增压
中图分类号：
作者姓名：
周识略;邹泽成;杨名洋;丁占铭;黄敏;刘莹
作者机构：
上海交通大学,上海 200240;中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室,天津 300406;中船重工第七一一研究所,上海 201108;康跃科技(山东)股份有限公司,山东 潍坊 261000
文献出处：
引用格式：
[1]周识略;邹泽成;杨名洋;丁占铭;黄敏;刘莹-.基于X型恒温热线风速仪的径流涡轮入口旋流试验研究)[J].车用发动机,2022(05):74-79
A类：
两级可调增压,二维热线风速仪
B类：
恒温,温热,径流涡轮,增压系统,结构紧凑,紧凑性,强耦合,耦合作用,两级增压,系统级,流场测量,入口流场,发生器,入口处,质量流量,旋流角,角的大小,偏转角度,保持一致,轴向速度,切向速度,速度变化,管壁,圆心,精确性,统管,管内流动,管路,结构优化设计
AB值：
0.286951
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