典型文献
叶片旋转转速和吹风比对涡轮外环双层壁结构阵列冲击冷却特性的影响研究
文献摘要：
采用数值模拟的方法,基于稳态雷诺平均方程(URANS)耦合k-ωSST模型和滑移网格法分析了涡轮叶片旋转扫掠条件下带有非定常气膜出流的外环腔内阵列冲击传热特性.在外环冲击-气膜复合冷却结构中,冲击孔和气膜孔呈交错排列,冲击距与冲击孔直径之比为1.25,斯特劳哈尔数St=2.35、3.52(对应转速Ω=10 000、15 000 r/min),吹风比M=0.5、1及1.5.结果表明:叶片旋转扫掠效应引起的气膜孔出口压力波动会诱导冲击孔入口的瞬时质量流量发生变化,而时均质量流量几乎保持不变;吹风比在0.5～1.5之间变化时,靶面的瞬时和时均平均冲击换热特性随着吹风比的增大而增强;相同的吹风比时,叶片转速的提高对靶面瞬时和时均换热特性的影响非常微小.
文献关键词：
涡轮外环;旋转效应;冲击冷却;非定常气膜
中图分类号：
作者姓名：
孔德海;牛夕莹;庹天豪;刘存良
作者机构：
西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710100;中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,黑龙江哈尔滨150078
文献出处：
引用格式：
[1]孔德海;牛夕莹;庹天豪;刘存良-.叶片旋转转速和吹风比对涡轮外环双层壁结构阵列冲击冷却特性的影响研究)[J].热能动力工程,2022(12):87-95
A类：
涡轮外环,双层壁结构,非定常气膜
B类：
叶片旋转,转转,吹风比,对涡,冲击冷却,冷却特性,雷诺平均,URANS,SST,滑移网格法,涡轮叶片,扫掠,出流,传热特性,复合冷却,冷却结构,气膜孔,呈交,击距,之比,斯特劳哈尔数,St,应转,出口压力,压力波动,质量流量,均平,冲击换热,换热特性,对靶,旋转效应
AB值：
0.327855
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