典型文献
考虑控制参数的发动机性能优化研究
文献摘要：
以发动机空燃比和点火提前角为研究对象,分析其在不同转速和负荷下对功率和有效燃油消耗率的影响规律.通过对空燃比和点火提前角对发动机功率和有效燃油消耗率的影响进行仿真模拟,利用GT-power和优化仿真软件Isight联合仿真,建立近似模型,对设计变量空燃比和点火提前角进行了优化,并建立了不同参数MAP图为发动机在不同工况下的参数调整提供参考;通过试验设计所得数据对发动机性能及各变量之间的关系进行数据挖掘,探索了设计变量与目标之间的内在联系.
文献关键词：
发动机;近似模型;多目标优化;联合仿真;数据挖掘
中图分类号：
作者姓名：
赖晨光;刘蕾;王思政;黄志华
作者机构：
重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054;重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054
文献出处：
引用格式：
[1]赖晨光;刘蕾;王思政;黄志华-.考虑控制参数的发动机性能优化研究)[J].重庆理工大学学报,2022(11):60-68
A类：
B类：
控制参数,发动机性能,性能优化,空燃比,点火提前角,不同转速,有效燃油消耗率,发动机功率,仿真模拟,GT,power,优化仿真,Isight,联合仿真,近似模型,设计变量,同参数,MAP,不同工况,参数调整,设计所,得数,多目标优化
AB值：
0.312821
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