典型文献
基于MoTec的FSC赛车发动机台架标定
文献摘要：
本文针对方程式赛车设计中出现的怠速不稳、进气稳压腔回火、排气放炮等问题,进行标定匹配试验.采用替换式MoTec ECU M84作为标定工具,先对发动机的传感器进行选择和匹配.自制符合要求的发动机台架,由南峰CW260型测功机测试发动机的功率.在恒温恒压下标定发动机的喷油脉宽和点火提前角MAP.试验后,发动机的动力性能有了明显的提升,并且得到了发动机的最大扭距和功率.
文献关键词：
FSC赛车;传感器;标定匹配;最大扭矩;功率
中图分类号：
作者姓名：
王天野;傅爱军;张建;尧潇雪;罗文刚
作者机构：
广西科技大学,广西 柳州 545006
文献出处：
引用格式：
[1]王天野;傅爱军;张建;尧潇雪;罗文刚-.基于MoTec的FSC赛车发动机台架标定)[J].内燃机与配件,2022(24):23-26
A类：
MoTec,标定匹配,CW260
B类：
FSC,发动机台架,台架标定,方程式赛车,怠速,进气,稳压腔,回火,放炮,ECU,M84,符合要求,南峰,测功机,恒温恒压,下标,喷油,脉宽,点火提前角,MAP,动力性能,最大扭矩
AB值：
0.380628
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