典型文献
插电式混合动力车型GPF布置及控制策略研究
文献摘要：
本文通过对某款混合动力汽车搭载不同布置形式的GPF,进行了排放、颗粒物再生方面的研究.通过试验分析、模型搭建等方式,确认了GPF不同布置形式的排放水平和冬季环境下的GPF入口温度,并对GPF累碳模型进行搭建,通过试验验证了模型的可靠性.最终得出了对插电式混合动力车型而言,较为适用的GPF布置形式及再生策略.
文献关键词：
插电式混合动力汽车系统;汽油机颗粒物捕集器;再生控制策略
中图分类号：
作者姓名：
丁慧俊
作者机构：
同济大学,上海 201804;上海汽车集团股份有限公司,上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]丁慧俊-.插电式混合动力车型GPF布置及控制策略研究)[J].内燃机与配件,2022(14):4-7
A类：
插电式混合动力汽车系统,汽油机颗粒物捕集器,再生控制策略
B类：
混合动力车型,GPF,控制策略研究,搭载,布置形式,试验分析,模型搭建,排放水平,入口温度,再生策略
AB值：
0.153401
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