典型文献
超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥阻尼器参数分析
文献摘要：
以某大跨度超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥为工程背景,利用空间有限元分析软件对结构进行非线性时程分析,探索不同的阻尼系数C和阻尼指数ξ组合对结构抗震性能的影响;同时,引入该桥未设置阻尼器的工况进行对比,最终得出适用于该桥的最优化阻尼器参数组合.分析结果表明,阻尼器的设置对结构的抗震性能有重要影响,综合考虑结构的地震响应,以限制主梁的地震位移为目标,同时兼顾主塔的地震内力反应,该桥选取阻尼系数C为2500 kN·(s/m)ξ、阻尼指数ξ为0.3的参数组合.阻尼器参数优化后,结构在地震作用下的关键部位的位移显著减小,结构的地震内力也明显降低.结论 可为以后的同类型项目提供参考和借鉴.
文献关键词：
大跨度组合梁斜拉桥;超高性能混凝土桥面板;黏滞阻尼器;非线性动力时程分析;参数分析
中图分类号：
作者姓名：
陈光;贺耀北;刘榕;李文武
作者机构：
湖南省交通规划勘察设计院有限公司 长沙市410219;湖南大学土木工程学院 长沙市 410082
文献出处：
引用格式：
[1]陈光;贺耀北;刘榕;李文武-.超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥阻尼器参数分析)[J].公路,2022(02):83-88
A类：
超高性能混凝土桥面板,大跨度组合梁斜拉桥
B类：
阻尼器参数,参数分析,工程背景,有限元分析软件,非线性时程分析,阻尼系数,结构抗震,抗震性能,数组,地震响应,主梁,地震位移,顾主,主塔,地震内力,kN,地震作用,关键部位,项目提供,黏滞阻尼器,非线性动力时程分析
AB值：
0.177525
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
