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典型文献
重庆白帝城长江大桥主桥总体设计
文献摘要:
重庆白帝城长江大桥主桥为主跨916 m的单跨双铰简支悬索桥.该桥主桥采用静力限位和动力阻尼组合约束体系.受两岸地形及索鞍位置限制,中跨主缆垂跨比为1∶11,采用预制平行钢丝索股(PPWS)法施工.主缆采用标准抗拉强度1 860 MPa的热镀锌铝高强钢丝,选用"S型缠丝+防护带弹性包裹+主缆干燥空气除湿"综合防护体系.为适应加劲梁的横向摆动,短吊索采用关节轴承构造与加劲梁吊耳、索夹相接.加劲梁采用流线型扁平钢箱梁,总宽33 m、高3.2 m,标准横隔板采用空腹桁架式结构.为减轻结构疲劳效应,桥面系采用钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面板体系.桥塔采用钢筋混凝土门形塔,桥塔基础采用分离式承台+群桩.奉节岸锚碇区围岩较破碎,且受公路隧道及坡上建筑物限制,采用折线型隧道式锚碇,利用适用于大倾角隧洞的铣挖机机械开挖工艺施工;巫山岸锚碇位于瞿塘峡互通匝道桥内,采用埋置式重力式锚碇,利用原槽现浇工艺增加锚碇的侧向摩阻力.
文献关键词:
悬索桥;钢箱梁;空腹式横隔板;钢-UHPC组合桥面板;隧道式锚碇;重力式锚碇;桥梁设计
作者姓名:
刘小辉;郑升宝;陈奉民;李忠评;邓耀
作者机构:
中铁长江交通设计集团有限公司,重庆401121
文献出处:
引用格式:
[1]刘小辉;郑升宝;陈奉民;李忠评;邓耀-.重庆白帝城长江大桥主桥总体设计)[J].桥梁建设,2022(05):100-106
A类:
门形塔,空腹式横隔板
B类:
白帝城,长江大桥,主桥,总体设计,主跨,双铰,简支,悬索桥,静力,限位,力阻,合约,约束体系,两岸,索鞍,中跨,主缆,预制,索股,PPWS,法施,采用标准,抗拉强度,热镀锌铝,高强钢丝,干燥空气,除湿,综合防护体系,加劲梁,摆动,短吊索,关节轴承,吊耳,索夹,相接,流线型,扁平钢箱梁,空腹桁架,桁架式,式结构,结构疲劳,疲劳效应,桥面系,超高性能混凝土,UHPC,组合桥面板,板体,桥塔,钢筋混凝土,土门,塔基,分离式,承台,群桩,奉节,围岩,公路隧道,折线,隧道式锚碇,大倾角,隧洞,机械开挖,开挖工艺,巫山,瞿塘峡,匝道桥,埋置,重力式锚碇,现浇工艺,侧向,摩阻力,桥梁设计
AB值:
0.422585
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