典型文献
柔性轮对的离散时间传递矩阵法建模及垂向振动
文献摘要：
针对铁道车辆轮对系统的弹性振动及台架高频激振试验仿真问题,?以离散时间传递矩阵法建立了柔性轮对振动模型.?基于Newmark-β隐式法积分格式推导了分布质量弹性轮轴、集总质量车轮及弹簧-阻尼单元的离散时间传递矩阵,?采用Riccati法、Newmark-β法实现轮对系统垂向振动加速度以及速度、位移的求解,?将轮对模型与采用新型显式积分法求解的构架、轨道轮组动力学模型集成,?完成机车车辆单轴滚振试验台的动力学建模,?提出了混合积分模式下动态仿真求解流程.?基于滚振试验台,?开展了轨道轮初始表面粗糙度、打磨多边形及局部凹陷状态下300?～?400?km/h高速运行试验,?同步开展了相应的动力学仿真,?通过在时域-频域对测试和计算结果的比较,?检验了理论模型.?结果表明,?在振动加速度的时域-频域特性和幅值分布上,?单轮对柔体模型总体能够较好反映500?Hz频率下系统的中高频振动规律,?有效捕捉车轮不圆、多边形磨耗、局部凹陷等动态激扰,?三种轨面状态下计算的轴箱加速度幅值误差总体低于9％,?模型具有较好的适应性和准确性.?但相关建模方法如何在复杂空间结构中应用需要进一步探索.
文献关键词：
柔性轮对;传递矩阵;动力学建模;高速试验;滚振试验台
中图分类号：
作者姓名：
刘鹏飞;杨绍普;刘永强;顾晓辉;刘泽潮
作者机构：
石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室, 石家庄 050043;石家庄铁道大学河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室, 石家庄 050043;石家庄铁道大学机械工程学院, 石家庄 050043
文献出处：
引用格式：
[1]刘鹏飞;杨绍普;刘永强;顾晓辉;刘泽潮-.柔性轮对的离散时间传递矩阵法建模及垂向振动)[J].力学学报,2022(05):1375-1386
A类：
B类：
柔性轮对,离散时间,时间传递,传递矩阵法,垂向振动,铁道车辆,弹性振动,台架,激振试验,试验仿真,真问题,振动模型,Newmark,隐式,分格,轮轴,弹簧,Riccati,振动加速度,显式积分,积分法,构架,轮组,模型集成,机车车辆,单轴,滚振试验台,动力学建模,动态仿真,表面粗糙度,打磨,凹陷,高速运行,运行试验,动力学仿真,频域特性,值分布,单轮,中高频,高频振动,振动规律,车轮不圆,多边形磨耗,轴箱加速度,幅值误差,复杂空间,高速试验
AB值：
0.390309
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