典型文献
交变配流阀控电液激振方法及振动特性分析
文献摘要：
为探索实现主动激振的新途径,丰富电液激振方法的多样性,提出一种利用交变配流阀控制液压缸的电液激振方法.对交变配流阀进行结构设计并建立配流过程的数学模型,分析交变配流阀控电液激振系统的振动机理,结合MATLAB软件数值计算获得交变配流阀的配流信号,建立交变配流阀控电液激振系统的AMESim仿真模型,研制交变配流阀控电液激振试验台进行试验测试,分析供油压力和电机转速对电液激振系统振动特性的影响规律.研究结果表明:供油压力、电机转速对电液激振系统振动特性具有明显影响,供油压力升高,电液激振系统的振动位移、加速度幅值分别提高了 8.14％和5.57％;电机转速增加,电液激振系统的振动位移、加速度幅值分别降低了 79.71％和58.21％;电液激振系统AMESim仿真和试验结果平均误差为8.72％,整体趋势基本一致,验证了仿真模型的正确性和激振方法的可行性.
文献关键词：
交变配流阀;电液激振;振动特性;AMESim仿真;试验研究
中图分类号：
作者姓名：
赵国超;李南奇;王慧;张建卓;张长帅
作者机构：
辽宁工程技术大学 机械工程学院,辽宁 阜新 123000;辽宁省大型工矿装备重点实验室,辽宁 阜新 123000;佰斯特机械制造有限公司,辽宁 阜新 123000
文献出处：
引用格式：
[1]赵国超;李南奇;王慧;张建卓;张长帅-.交变配流阀控电液激振方法及振动特性分析)[J].振动与冲击,2022(18):143-149,156
A类：
交变配流阀,电液激振,主动激振
B类：
阀控,振动特性分析,液压缸,流过,激振系统,振动机理,件数,立交,AMESim,激振试验,试验台,试验测试,供油,油压,电机转速,压力升,振动位移,平均误差,整体趋势
AB值：
0.121247
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