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典型文献
类X-47B无人机菱形编队气动干扰数值模拟
文献摘要:
设计了一种由4架类X-47B飞翼布局无人机(UAVs)组成的菱形编队.通过求解RANS方程的数值模拟方法,研究了菱形编队无人机气动干扰问题,详细分析了影响机理,定量给出了编队减阻效果.计算结果表明:头机气动性能基本保持不变.两侧僚机受上洗气流影响,其减阻效果明显.尾机主要受下洗气流影响,其阻力增大,对编队久航和远航不利.在重力配平条件下,两侧僚机飞行阻力的减小是由攻角减小和诱导阻力减小共同引起的.尾机在编队中飞行阻力的增大主要是攻角增大带来的阻力增加,诱导阻力增大仅带来了 20%的阻力增量.从减小下洗气流对尾机的不利影响出发,对不同垂向间距的尾机升阻特性进行了研究,并参考雁群头鸟变换行为机制,给出了无人机菱形编队飞行建议.
文献关键词:
菱形编队;上洗气流;下洗气流;气动干扰;减阻
作者姓名:
崔兴达;张露;刘钒;马率;肖中云;余永刚
作者机构:
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳621000;中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,四川绵阳621000
文献出处:
引用格式:
[1]崔兴达;张露;刘钒;马率;肖中云;余永刚-.类X-47B无人机菱形编队气动干扰数值模拟)[J].航空动力学报,2022(08):1692-1702
A类:
47B,菱形编队,上洗气流
B类:
气动干扰,飞翼布局,UAVs,RANS,数值模拟方法,干扰问题,减阻效果,气动性能,僚机,机主,下洗气流,远航,配平,攻角,在编,阻力增加,升阻特性,换行,行为机制,编队飞行
AB值:
0.257407
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