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自然层流减阻验证方法及验证翼段布局设计
文献摘要：
飞行试验是评估层流设计技术效能的有效手段,验证翼段布局参数是无人验证机气动力设计的出发点.澄清了"相同设计升力系数法"的工程实用价值,创新性设计了涵盖数值模拟、风洞试验、飞行试验的自然层流翼型减阻效果综合验证试验体系,在此基础上完善了1 t级双机身布局无人验证机初步方案.基于CFD手段详细分析了验证翼段弦长、展长、安装位置、安装角等关键布局参数对飞行试验效能及验证机本体气动特性的影响.风洞试验结果验证表明:验证翼段布局参数选择合理,纵向静稳定性适中,能够保持大范围稳定二维区域,满足飞行试验验证要求.
文献关键词：
自然层流;气动布局设计;层流翼型;飞行试验;风洞试验
中图分类号：
作者姓名：
周桢尧;吕飞;周斌;杨钊
作者机构：
航空工业第一飞机设计研究院,西安 710089;陕西飞机工业有限责任公司,汉中 723213;西北工业大学 航空学院,西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]周桢尧;吕飞;周斌;杨钊-.自然层流减阻验证方法及验证翼段布局设计)[J].航空学报,2022(11):126-139
A类：
自然层流,层流翼型,双机身
B类：
验证方法,飞行试验,设计技术,技术效能,布局参数,气动力,动力设计,澄清,升力系数,系数法,创新性设计,风洞试验,减阻效果,验证试验,CFD,弦长,安装位置,安装角,体气,气动特性,参数选择,静稳定性,适中,验证要求,气动布局设计
AB值：
0.307384
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