典型文献
大型盾构机刀盘主驱动传动齿轮系统动力学分析
文献摘要：
针对直径16 m级大型盾构机主驱动传动齿轮系统,为了探明真实掘进工况载荷下多源(含16组动力源)并行驱动传动齿轮系统的动力学特性,采用集中参数法建立大型盾构机主驱动传动齿轮系统68自由度弯扭耦合等效动力学模型.考虑轮齿时变啮合刚度、齿轮传动误差以及齿侧间隙等非线性因素影响,分析了实际掘进工况多源驱动转矩作用下的传动系统时频动态响应特性.研究结果表明,系统的振动频率成分主要为齿轮啮合频率及其倍频,动态啮合力的最大幅值均发生在相应啮合频率的倍频处,齿轮振动及其啮合力幅值变化受液压马达输入转矩波动影响明显.
文献关键词：
大型盾构机;刀盘主驱动系统;齿轮传动;动力学
中图分类号：
作者姓名：
邓述职;许立新;杜正柱;龙斌;苏翠侠
作者机构：
重庆大学 机械与运载工程学院,重庆 400044;重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044;中国铁建重工集团股份有限公司,湖南 长沙 410100
文献出处：
引用格式：
[1]邓述职;许立新;杜正柱;龙斌;苏翠侠-.大型盾构机刀盘主驱动传动齿轮系统动力学分析)[J].机械传动,2022(12):38-44,52
A类：
大型盾构机,刀盘主驱动系统
B类：
传动齿轮,齿轮系统,系统动力学,动力学分析,机主,掘进工,动力源,动力学特性,集中参数法,弯扭耦合,等效动力学模型,轮齿,时变啮合刚度,齿轮传动误差,齿侧间隙,非线性因素,多源驱动,传动系统,时频,动态响应特性,振动频率,齿轮啮合,倍频,动态啮合力,液压马达,转矩波动
AB值：
0.248122
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