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典型文献
客货共运下机场线列车运行计划与货运分配方案协同优化
文献摘要:
机场线具备利用富余能力开展城市货运服务的潜力.针对机场线客货共运问题,基于客货共载和货运专列两种货物运输形式,以考虑仓储、装卸及列车运行成本的货运净收益最大为目标,构建列车运行计划与货运分配方案协同优化模型,综合决策货运专列的编组停站方案、时刻表和货单分配.为快速求解模型,设计一维搜索算法对货运专列开行数量进行寻优.通过允许货运专列编组为0,保证搜索过程目标值单调递增,并利用Gurobi求解给定货运专列开行数量下的子问题.基于某市机场线案例结果表明,在不影响客运服务前提下,本文方法选择性满足货运需求,增加运营收益.相较于站站停模式,优化列车停站方案可增加5.2%的净收益;相较于固定编组模式,灵活编组在不同货运量和时效要求下可增加5%~35%的净收益,且时效要求较高时,灵活编组优势较为明显.
文献关键词:
城市交通;城市轨道交通;客货共运;混合整数线性规划;机场线;地铁货运
作者姓名:
李竹君;柏赟;陈垚
作者机构:
中国铁道科学技术研究院,科学技术信息研究所,北京100081;北京交通大学,综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044
引用格式:
[1]李竹君;柏赟;陈垚-.客货共运下机场线列车运行计划与货运分配方案协同优化)[J].交通运输系统工程与信息,2022(05):154-163
A类:
客货共运
B类:
运下,下机,机场线,线列,列车运行计划,分配方案,协同优化,富余,余能,货运服务,共载,专列,货物运输,仓储,装卸,运行成本,净收益,综合决策,时刻表,货单,解模,一维搜索,搜索算法,开行,列编,过程目标,目标值,Gurobi,定货,子问题,某市,客运服务,方法选择,性满足,货运需求,运营收益,列车停站方案,固定编组,编组模式,灵活编组,货运量,城市交通,城市轨道交通,混合整数线性规划,地铁货运
AB值:
0.370466
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