典型文献
北京大兴国际机场轨道交通专线延时运营方案设计研究
文献摘要：
随着北京大兴国际机场夜间到港旅客量的增加,机场轨道交通运营时长已难以满足客运需求.为提升线路服务水平,延长夜间运营时间,同时减少运力浪费,需要平衡线路夜间客运需求、维检修需求及运营成本,制定延时运营方案.通过挖掘北京大兴国际机场及大兴机场线客流变化规律,分析线路夜间客运需求,结合大兴机场线夜间维检修要求,探讨延时运营对设备设施作业的影响,并进一步研究延时运营成本的构成以及成本计算方式.最后通过对比、分析不同的延时运营方案对夜间维修时间的影响、增开列次与路网换乘情况、运营成本的增加情况,提出当前大兴机场线宜采取上行单向延长运营30 min的方案,并结合大兴机场线实际情况设计线路延时运营阶段的列车运行方案.
文献关键词：
大兴机场线;延时运营;客运需求;维检修作业;运营成本
中图分类号：
作者姓名：
刘晓庆;孙继营;杨晓飞;金艳萍;周彤;戚建国
作者机构：
北京市轨道交通运营管理有限公司运营支持部,北京 100068;北京市轨道交通运营管理有限公司运营控制中心,北京 100068;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044
文献出处：
引用格式：
[1]刘晓庆;孙继营;杨晓飞;金艳萍;周彤;戚建国-.北京大兴国际机场轨道交通专线延时运营方案设计研究)[J].铁道运输与经济,2022(01):127-133
A类：
维检修作业
B类：
北京大兴国际机场,专线,延时运营,运营方案,旅客量,交通运营,客运需求,长夜,间运,少运,运力,检修需求,运营成本,大兴机场线,客流变化,分析线,设备设施,成本计算,计算方式,增开,开列,路网,换乘,长运,设计线,运营阶段,列车运行,运行方案
AB值：
0.249333
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