典型文献
汽车悬架振动控制技术
文献摘要：
近年来，随人们对汽车NVH的要求也不断提高，汽车的振动与噪声控制技术也日益提高。特别是针对汽车悬架系统的振动控制，悬架的性能好坏直接影响到汽车NVH，建立对应的汽车悬架动力学模型，根据物理定律分析动力学模型导出数学方程，并选择较为合适的控制算法，分析汽车悬架系统的系统响应和减震效果。该文从上述方面对汽车悬架系统进行论述，为以后的汽车悬架系统发展提出参考和建议。
文献关键词：
汽车;振动;减振;悬架
中图分类号：
作者姓名：
蒋孙权
作者机构：
浙江农业商贸职业学院 浙江绍兴 312088
文献出处：
引用格式：
[1]蒋孙权-.汽车悬架振动控制技术)[J].汽车知识,2022(11):22-24
A类：
B类：
汽车悬架,振动控制,NVH,振动与噪声控制,噪声控制技术,悬架系统,好坏,理定,数学方程,控制算法,系统响应,减震效果,系统发展,减振
AB值：
0.279643
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