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城轨牵引电机温度实时辨识方法研究
文献摘要：
面向城轨牵引系统中无速度传感器、无温度传感器的异步电机,为实现对其温度监测及过温预警、保护的功能,提出一种与电机控制策略相结合的多模式电机温度实时辨识方法.当牵引变流器处于激活状态时,根据矢量相角跟随器输出的补偿频率或者转矩电流分量调节器输出的补偿频率实时修正电机转子电阻阻值,从而利用阻值与温度之间的关系间接辨识电机温度;当牵引变流器处于封锁状态时,根据异步电机等效热模型完成对电机温度的直接调节.最终通过半实物仿真平台及车辆运行实验证明该温度辨识方法的有效性.
文献关键词：
城市轨道交通;异步电机;温度辨识;矢量相角跟随器;转矩电流分量调节器
中图分类号：
作者姓名：
赵雷廷;刘衎;张自强;许文中
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司,北京 100094;天津一号线轨道交通运营有限公司,天津 300350
文献出处：
引用格式：
[1]赵雷廷;刘衎;张自强;许文中-.城轨牵引电机温度实时辨识方法研究)[J].现代城市轨道交通,2022(06):32-40
A类：
城轨牵引系统,过温预警,矢量相角跟随器,转矩电流分量调节器,温度辨识
B类：
牵引电机,电机温度,辨识方法,无速度传感器,温度传感器,异步电机,温度监测,电机控制,多模式,牵引变流器,激活状态,正电,电机转子,转子电阻,阻值,封锁,热模型,过半,半实物仿真平台,城市轨道交通
AB值：
0.21475
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