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新能源车制动能量回收分析
文献摘要：
对于新能源车来说,车辆减速时的制动能量回收是重要的节能手段之一,分别对纯电动车型、插电式混合动力车型、搭载48 V电池轻混混合动力车型3种新能源车进行WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,全球统一轻型车测试循环)工况试验,测量车辆在减速制动过程中的制动回收能量,对能量回收情况进行分析,讨论新能源车制动能量回收的节能效果差异.
文献关键词：
新能源车型;节能;制动能量回收;WLTC工况
中图分类号：
作者姓名：
刘文亮;张浩然;黄成林;刘慎微;来振华
作者机构：
北京奔驰汽车有限公司新能源研发与试验认证部,北京100176
文献出处：
引用格式：
[1]刘文亮;张浩然;黄成林;刘慎微;来振华-.新能源车制动能量回收分析)[J].北京汽车,2022(04):5-7,25
A类：
能量回收分析
B类：
制动能量回收,减速时,节能手段,纯电动车,插电式混合动力,混合动力车型,搭载,混混,WLTC,Worldwide,Harmonized,Light,Vehicles,Test,Cycle,一轻,轻型车,测试循环,工况试验,制动过程,节能效果,效果差异,新能源车型
AB值：
0.35184
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