典型文献
基于能量管理的某增程式汽车经济性能优化
文献摘要：
能源安全已经提升至国家层面,需要开源节流处理之.对于主机厂,就是从节流的角度提升燃油经济性(含电耗提升).对于传统能源车,主要从整车阻力、附件消耗、发动机热效率角度去提升性能;对于新能源车,还需从三电控制策略、制动能量回收角度去处理.不管是哪一类型的车,言而总之都是能量优化,都可以从能量管理的角度,分析能量流动、拆解能量损耗,找出能量消耗的薄弱点,从而进行有针对性的优化.
文献关键词：
增程式汽车;经济性;能量管理;性能优化;能量流分解
中图分类号：
作者姓名：
张路;林祥辉;杨志刚;杨树龙
作者机构：
极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司 浙江省宁波市 315336
文献出处：
引用格式：
[1]张路;林祥辉;杨志刚;杨树龙-.基于能量管理的某增程式汽车经济性能优化)[J].时代汽车,2022(06):4-7
A类：
B类：
能量管理,增程式汽车,经济性能,性能优化,能源安全,开源节流,流处理,主机厂,燃油经济性,电耗,传统能源,整车阻力,附件,热效率,提升性能,新能源车,电控,制动能量回收,去处,不管,总之,能量优化,能量流动,拆解,能量损耗,能量消耗,薄弱点,能量流分解
AB值：
0.462456
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