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多体动力学软件运用于汽车平顺性客观评价综述
文献摘要：
通过综述国内外基于多体动力学(MBD)软件进行车辆平顺性客观评估方面的文献,着重对基于轮胎与悬架模型的研究进行了梳理,以期进一步体现借助MBD软件进行车辆平顺性客观评价的优势.最后,对全文进行了总结,并对有待解决的问题进行了讨论,对未来MBD软件运用于汽车平顺性客观评价的趋势进行了展望.
文献关键词：
多体动力学软件;平顺性;轮胎模型;悬架模型
中图分类号：
作者姓名：
唐江湖;熊庆;朱颖谋;何灼馀
作者机构：
西华大学 汽车与交通学院,成都 610039;成都工业职业技术学院 智能制造与汽车学院,成都 610213;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]唐江湖;熊庆;朱颖谋;何灼馀-.多体动力学软件运用于汽车平顺性客观评价综述)[J].成都工业学院学报,2022(04):7-14
A类：
B类：
多体动力学软件,客观评价,MBD,车辆平顺性,客观评估,悬架模型,轮胎模型
AB值：
0.181419
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