典型文献
高强钢板带人行桥结构分析与施工技术
文献摘要：
深圳市光明新区大顶岭绿道人行悬桥跨径布置为(63.8+24.2)m,采用Q690D预拉力高强度钢板带作为主要承重结构,主、边跨支点采用钢斜撑支承.采用有限元法对该桥整体静动力特性、索板转换器受力以及钢板带与钢斜撑的接触应力进行分析;采用C FD数值模拟和风洞试验对该桥抗风性能进行分析.结果表明:各构件强度及疲劳强度均满足要求;钢斜撑顶部的钢板带接触应力可忽略,钢板带曲线设置合理,满足钢斜撑两侧钢板带平顺转向的功能;风铃装置可提高结构气动稳定性,结构颤振临界风速高于颤振验算风速且没有发生涡激共振.采用在桥面上方布置5t缆索起重机、在桥面下方设置可拆卸支撑胎架相结合的方案分段吊装钢板带,另布置1台25 t汽车吊用于索板转换器和钢斜撑构件吊装.
文献关键词：
人行桥;高强钢板带;钢斜撑;索板转换器;静动力特性;接触应力;抗风性能;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
董华;张义;曹鸿猷
作者机构：
中建三局第一建设工程有限责任公司,湖北武汉430040;武汉理工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]董华;张义;曹鸿猷-.高强钢板带人行桥结构分析与施工技术)[J].世界桥梁,2022(04):68-74
A类：
高强钢板带,8+24,索板转换器
B类：
人行桥,施工技术,光明,大顶,绿道,道人,桥跨,跨径,Q690D,预拉力,高强度钢板,承重,边跨,支点,钢斜撑,支承,有限元法,静动力特性,接触应力,FD,风洞试验,抗风性能,构件强度,疲劳强度,满足要求,平顺,顺转,风铃,气动稳定性,颤振临界风速,验算,涡激共振,桥面,5t,缆索起重机,可拆卸,支撑胎架,分段吊装,汽车吊,构件吊装
AB值：
0.296027
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