典型文献
着陆滑跑地面综合控制技术研究
文献摘要：
为解决恶劣条件下飞机滑跑纠偏的控制问题,提出采用方向舵偏转、主轮差动刹车和前轮转向的联合纠偏控制方案和控制结构,设计各个子系统的纠偏控制律,然后根据各系统在不同速度段的控制效率,引人影响因子将三者进行综合;在分析飞机地面滑跑受力的基础上,建立全面反映飞机滑跑运动特性的动力学模型及地面操纵模型.最后以某运输机为研究对象,进行地面滑跑建模和综合纠偏控制仿真验证.仿真结果表明,地面滑跑模型符合实际过程,综合纠偏控制方案可以实现滑跑纠偏的有效控制,远比单独控制的效果要好.
文献关键词：
地面综合控制;纠偏控制;滑跑模型
中图分类号：
作者姓名：
张祥;李广文
作者机构：
昆明船舶设备研究中心,昆明 650051;西北工业大学自动化学院,西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]张祥;李广文-.着陆滑跑地面综合控制技术研究)[J].弹箭与制导学报,2022(01):106-113
A类：
地面综合控制,滑跑模型
B类：
着陆,飞机滑跑,控制问题,方向舵,偏转,差动,刹车,前轮转向,纠偏控制,控制方案,控制结构,控制律,各系,控制效率,人影,运动特性,操纵,运输机,控制仿真,仿真验证,符合实际
AB值：
0.284339
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