典型文献
基于弹性模型的飞机操纵动响应分析
文献摘要：
目的 更好地研究飞机在操纵情况下的机体载荷和机体响应,同时验证动态响应分析模型和方法.方法 以某型飞机突风载荷分析用的动气弹仿真模型为基础,考虑机体弹性修正和气动模型修正,梳理试验试飞的舵偏数据,利用MSC软件的动气弹仿真分析模块,将试飞的舵偏数据作为输入信号,开展舵面操纵情况下的机体响应仿真,并将飞机操纵情况下的机体响应分析结果与试验试飞结果进行对比.结果 经过仿真和对比分析可以发现,分析数据和试飞数据整体吻合较好,能够较好地表征飞机的气动特性和结构动力学特性,同时在分析数据和试飞数据中均有比较明显的机体弹性响应成分.对于弹性飞机而言,除操纵造成的机体刚体响应外,机体弹性会带来额外的振动响应,对于特定的部位,这种振动可能是不可忽略的,需要根据具体情况进行详细分析.结论 这种振动响应对飞机操纵、乘客舒适性是否会产生不利影响,需要进一步开展研究工作.
文献关键词：
动气弹;弹性模型;突风分析模型;MSC. NASTRAN;舵面操纵;动响应
中图分类号：
作者姓名：
刘平
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海 201210
文献出处：
引用格式：
[1]刘平-.基于弹性模型的飞机操纵动响应分析)[J].装备环境工程,2022(09):103-107
A类：
动气弹,气动模型修正,舵面操纵,突风分析模型
B类：
弹性模型,动响应分析,纵情,动态响应分析,型飞机,风载荷,载荷分析,试验试飞,MSC,试飞数据,气动特性,结构动力学,动力学特性,弹性响应,刚体,振动响应,乘客舒适性,NASTRAN
AB值：
0.216701
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