典型文献
基于模糊理论的车辆直线行驶垂向力估算
文献摘要：
针对目前国内轮胎力估算算法精度低、响应慢等问题,考虑风载的影响,在MATLAB/Simulink环境下采用模糊算法选择合适的隶属度函数对轮胎垂向力进行估算,并在不同的直线行驶工况下进行仿真验证.结果表明:不同工况直线行驶时轮胎垂向力估算值与实际值比较吻合,该算法可以较好地估算直线行驶时轮胎的垂向力,且具有较高的精度.
文献关键词：
轮胎垂向力;模糊算法;精度
中图分类号：
作者姓名：
郭传真;张凯鑫;欧阳斌;彭彦;颜雪强;刘小华
作者机构：
湖南沙坪建设有限公司, 湖南长沙 410008;光谷蓝焰新能源股份有限公司, 湖北武汉 430205;华中农业大学工学院, 湖北武汉 430070;湖北工业大学农机工程研究设计院, 湖北武汉 430068;中联重科股份有限公司, 湖南长沙 410013
文献出处：
引用格式：
[1]郭传真;张凯鑫;欧阳斌;彭彦;颜雪强;刘小华-.基于模糊理论的车辆直线行驶垂向力估算)[J].汽车零部件,2022(02):7-10
A类：
轮胎垂向力
B类：
模糊理论,直线行驶,轮胎力,算算,风载,Simulink,模糊算法,算法选择,隶属度函数,行驶工况,仿真验证,不同工况
AB值：
0.263287
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