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搭载可变截面增压器的柴油机高原标定方法研究
文献摘要：
对搭载可变截面增压器的电控柴油机在高原移动台架上进行了高原工作条件确定和优化标定试验,提出了针对不同转速区域的标定原则和方法,并用标定后的MAP控制发动机进行了台架性能试验.试验结果表明,经高原标定后的柴油机,可满足既定的机械限值要求和动力性要求,达到了试验目标期望.
文献关键词：
柴油机;可变截面增压器(VGT);高原标定方法
中图分类号：
作者姓名：
蔡成杨;杨俊;刘尧武;姜易佐;解亮
作者机构：
国家汽车质量检验检测中心(襄阳),襄阳441004
文献出处：
引用格式：
[1]蔡成杨;杨俊;刘尧武;姜易佐;解亮-.搭载可变截面增压器的柴油机高原标定方法研究)[J].汽车科技,2022(05):88-93
A类：
高原标定方法
B类：
搭载,变截面,增压器,对搭,电控柴油机,移动台,台架,架上,工作条件,优化标定,标定试验,不同转速,MAP,制发,性能试验,既定,动力性,标期,VGT
AB值：
0.357627
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