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驱动端不对中对核心机单元体动平衡影响的理论研究
文献摘要：
发动机核心机单元体在进行动平衡测试时,为保证测量精度,需要考虑驱动端的不对中对测量精度造成的影响.本文对不对中进行受力分析,再结合ANSYS有限元分析软件建立核心机单元体及平衡机摆架的动力学模型,通过计算及仿真发现,不对中有可能会影响到动平衡的测量精度.对本试验研究的核心机单元体的动平衡测试而言,在现有的驱动端不对中要求下对动平衡测量精度的影响可以忽略.
文献关键词：
不对中;受力分析;有限元;动平衡测量
中图分类号：
作者姓名：
杨法立;刘超;林大超;陈文超
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,辽宁 沈阳 110300;杭州集智机电股份有限公司,浙江 杭州 310000
文献出处：
引用格式：
[1]杨法立;刘超;林大超;陈文超-.驱动端不对中对核心机单元体动平衡影响的理论研究)[J].工程与试验,2022(04):19-22
A类：
B类：
不对中,核心机,单元体,动平衡测试,测量精度,受力分析,有限元分析软件,平衡机,动平衡测量
AB值：
0.181619
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