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典型文献
多故障转子-滚动轴承系统的动力学特性
文献摘要:
为深入研究多故障转子-滚动轴承系统的机理,充分考虑了旋转部件的扭矩、剪切力、转动惯量及陀螺力矩等效应,采用Timoshenko梁单元和转盘单元建立了转子的有限元模型,集成了滚动轴承动力学模型,及不平衡、不对中、碰摩、裂纹及松动等故障模型,得到了多故障转子-滚动轴承系统的动力学方程.采用变步长龙格库塔法,获得了转子-滚动轴承系统的位移响应,研究了系统位移响应随转速变化的分岔图、庞加莱截面,以及故障特征处的时域波形图、轴心轨迹图、相平面图和频谱图,探究了多故障转子-滚动轴承系统的故障特征及其动力学特性和规律.仿真分析结果表明:多故障转子-滚动轴承系统在运行过程中存在周期运动,拟周期运动和复杂的类混沌运动等丰富的非线性行为,且在各非线性行为转速区间内,会呈现不平衡、不对中、碰摩、裂纹和松动等单一故障或耦合故障的特征和现象.
文献关键词:
转子-滚动轴承系统;多故障;有限元模型;故障特征;动力学特性
作者姓名:
钟志贤;马李奕;蔡忠侯;陈金华;祝长生
作者机构:
桂林理工大学机械与控制工程学院,广西桂林541004;浙江大学电气工程学院,杭州310027
文献出处:
引用格式:
[1]钟志贤;马李奕;蔡忠侯;陈金华;祝长生-.多故障转子-滚动轴承系统的动力学特性)[J].航空动力学报,2022(05):909-923
A类:
B类:
多故障,转子,滚动轴承,轴承系统,动力学特性,扭矩,剪切力,转动惯量,陀螺力矩,Timoshenko,梁单元,转盘,轴承动力学模型,不对中,碰摩,松动,故障模型,动力学方程,变步长,长龙,龙格库塔法,位移响应,速变,分岔图,庞加莱截面,故障特征,时域波形,波形图,轴心轨迹,轨迹图,相平面,平面图,频谱图,拟周期运动,混沌运动,非线性行为,单一故障,耦合故障
AB值:
0.33733
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