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双轴涡扇发动机核心机畸变试验方法研究
文献摘要：
采用可移动插板对双轴涡扇发动机核心机抗压力畸变能力进行试验研究,完成了进口压力畸变条件下的稳态逼喘试验,获取了核心机的临界压力畸变强度和压力畸变敏感系数,分析了进口压力畸变对核心机气动稳定性及部分性能参数的影响.详述了核心机逼喘试验设备、试验方法和试验结果分析.结果表明,该试验方案可行、数据可靠、结果有效,能满足核心机逼喘试验需求.为实现准确的整机稳定性综合评估提供了重要的技术基础,促进了发动机稳定性综合评估体系的完善.
文献关键词：
航空发动机;核心机;可移动插板;压力畸变;逼喘试验;稳定性评估
中图分类号：
作者姓名：
杨松萍;叶巍;田应维;范泽兵;王迎国
作者机构：
中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500
文献出处：
引用格式：
[1]杨松萍;叶巍;田应维;范泽兵;王迎国-.双轴涡扇发动机核心机畸变试验方法研究)[J].燃气涡轮试验与研究,2022(02):7-12,46
A类：
可移动插板
B类：
双轴,涡扇发动机,核心机,压力畸变,逼喘试验,临界压力,变强,敏感系数,气动稳定性,性能参数,详述,试验设备,试验方案,整机,技术基础,综合评估体系,航空发动机,稳定性评估
AB值：
0.212678
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