典型文献
侧风作用下列车气动力大涡仿真的简化
文献摘要：
作用于铁道车辆的气动力不仅取决于车辆的形状,而且还取决于基础设施的类型.该研究将列车头车简化为有限长的方形圆柱体;中间车简化为无限长的方形圆柱体.在平地、路堤和高架线上对简化车辆模型的绕流进行了大涡仿真(LES).LES结果确定,车辆模型侧力系数随基础设施类型的变化而变化.从流场的角度研究了基础设施类型对作用于车辆的侧力产生影响的原因.
文献关键词：
数值研究;LES;CFD;气动力系数;基础设施场景;方形圆柱体
中图分类号：
作者姓名：
Yuhei.NOGUCHI;刘志荣
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]Yuhei.NOGUCHI;刘志荣-.侧风作用下列车气动力大涡仿真的简化)[J].国外铁道机车与动车,2022(06):25-30
A类：
方形圆柱体,基础设施场景
B类：
侧风,下列,列车,铁道车辆,车头,平地,路堤,高架线,车辆模型,绕流,流进,LES,数值研究,CFD,气动力系数
AB值：
0.266153
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
