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新设计低风阻系数省油车动力仿真分析
文献摘要：
利用ANSYS Fluent计算流体力学(CFD)软件对竞赛用省油车的外流场进行空气动力学仿真分析,探讨风阻系数与雷诺数的关系.首先建立车子的三维模型,利用ANSYS软件设定边界条件,建立网格,进行数据分析和得出压力场与速度场视图;然后针对车子入口时速分别为10 km/hr、20 km/hr、30 km/hr、40 km/hr、50 km/hr和60 km/hr,得到相应的压力与速度分布图;通过比较竞赛用车在不同时速下受到的阻力系数,最终确认该竞赛用车的外型设计具有低风阻系数的特性.
文献关键词：
竞赛省油车;CFD;风阻系数;仿真分析;雷诺数
中图分类号：
作者姓名：
刘欣杭;魏剑;高浩;郑飞杰
作者机构：
三明学院,福建三明 365004
文献出处：
引用格式：
[1]刘欣杭;魏剑;高浩;郑飞杰-.新设计低风阻系数省油车动力仿真分析)[J].内燃机与配件,2022(11):4-8
A类：
竞赛省油车
B类：
低风阻,风阻系数,动力仿真,Fluent,计算流体力学,CFD,外流场,行空,空气动力学仿真,雷诺数,立车,车子,定边,压力场,速度场,视图,时速,hr,速度分布,分布图,用车,阻力系数,外型
AB值：
0.28807
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