典型文献
预应力混凝土连续梁支架、挂篮反力预压施工技术
文献摘要：
预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁的一种,它具有跨度大、整体性好、结构刚度大、抗震性能好,桥面伸缩缝少等优点.自20世纪50年代,我国开始修建预应力混凝土连续梁以来,经过设计、施工专业技术人员不断地对预应力混凝土桥梁设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面进行改进、分析,预应力混凝土连续梁在我国铁路、公路、市政等各个工程领域得到广泛应用和发展,在我国桥梁基础建设中,发挥了至关重要的作用.以新建兰州—张掖三四线铁路中川机场—武威(不含新乌鞘岭隧道)站前工程富强堡特大桥跨G312国道(60+100+60)m连续梁为背景,阐述预应力混凝土连续梁支架、挂篮施工反力预压工艺及质量安全控制要点.
文献关键词：
预应力混凝土连续梁;支架;挂篮施工;反力预压;质量安全控制
中图分类号：
作者姓名：
陈红宝;吴红波
作者机构：
河南长城铁路工程建设咨询有限公司,甘肃武威 733200
文献出处：
引用格式：
[1]陈红宝;吴红波-.预应力混凝土连续梁支架、挂篮反力预压施工技术)[J].铁路技术创新,2022(05):85-92
A类：
反力预压,桥面伸缩缝
B类：
施工技术,预应力混凝土连续梁桥,预应力桥,跨度大,结构刚度,抗震性能,修建,施工专业,专业技术人员,预应力混凝土桥梁,桥梁设计,工艺设备,施工工艺,国铁,工程领域,应用和发展,桥梁基础,基础建设,建兰,兰州,张掖,三四,四线,中川机场,武威,新乌鞘岭隧道,富强,特大桥,桥跨,G312,国道,60+100+60,挂篮施工,质量安全控制,安全控制要点
AB值：
0.266952
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