典型文献
铁路混凝土箱梁是否设置横向预应力筋的探讨
文献摘要：
针对铁路混凝土箱梁顶板是否设置横向预应力筋作法不统一的问题,从结构受力、经济性、施工工艺及结构耐久性方面分析了箱梁顶板设置横向预应力筋的效用及影响.研究结果表明:铁路预应力混凝土箱梁顶板不设置横向预应力筋,只采用普通钢筋配置方式,结构受力和裂缝宽度依然能满足规范要求;顶板如不设置横向预应力筋,施工时则不用预埋相应管道,省去了预应力的张拉和施工后的封锚工序,不仅施工程序得以简化,混凝土可以一次浇筑成型,还能够有效保证混凝土密实性和施工质量,亦避免了封锚处防水处理不好引起锚头锈蚀的风险,提高结构耐久性,减少工程量,降低造价.
文献关键词：
铁路桥梁;混凝土箱梁;简支梁;连续梁;横向预应力筋;箱梁顶板
中图分类号：
作者姓名：
鲁雪冬;宋晓东
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]鲁雪冬;宋晓东-.铁路混凝土箱梁是否设置横向预应力筋的探讨)[J].铁道建筑,2022(01):78-82
A类：
B类：
铁路混凝土,横向预应力筋,箱梁顶板,作法,结构受力,施工工艺,结构耐久性,预应力混凝土箱梁,普通钢,钢筋,配置方式,裂缝宽度,规范要求,如不,工时,不用,预埋,省去,张拉,工后,封锚,施工程序,一次浇筑,浇筑成型,密实,施工质量,防水处理,起锚,锚头,锈蚀,工程量,降低造价,铁路桥梁,简支梁,连续梁
AB值：
0.293417
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