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一种无人机旋翼设计方法
文献摘要：
为了提高多旋翼无人机的航时,本文提出了一种无人机旋翼设计方法.该方法根据给定的爬升速度、旋翼转速、拉力、旋翼直径、桨叶数、翼型,能够计算出最大力效旋翼的几何特性,包括弦长分布、桨叶角分布.利用该方法设计了某型无人机的旋翼,得到了桨叶角和弦长沿径向的分布.制作了旋翼模型,并且开展了旋翼台架试验.在不同转速下,测量出拉力、扭矩、功率、力效等参数,根据计算出的旋翼数据建模,采用多重参考系模型进行气动性能计算.经验证,试验结果与计算吻合,并且旋翼具有较高力效.
文献关键词：
无人机;旋翼;设计方法;拉力;力效
中图分类号：
作者姓名：
项松;赵伦;陈虹霖;陈刚;赵为平;王艳冰
作者机构：
沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁 沈阳 110136;辽宁通用航空研究院,辽宁 沈阳 110136;大连外国语大学,辽宁 大连 116044;辽宁飓风科技有限公司,辽宁 丹东 118000
文献出处：
引用格式：
[1]项松;赵伦;陈虹霖;陈刚;赵为平;王艳冰-.一种无人机旋翼设计方法)[J].航空科学技术,2022(04):1-6
A类：
B类：
多旋翼无人机,爬升,升速,旋翼转速,拉力,桨叶,叶数,翼型,力效,几何特性,弦长分布,角分布,方法设计,和弦,台架试验,不同转速,扭矩,数据建模,多重参考系模型,行气,气动性能,性能计算,高力
AB值：
0.393659
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