典型文献
基于Fluent的电动汽车锂电池散热特性仿真
文献摘要：
为了分析电池散热问题,文章采用有限元仿真的方法,对串行和并行两种散热方式进行对比方针研究.首先分析了锂电池产热原因,对其产热特性进行了研究.然后针对某款锂离子电池,使用有限元仿真软件Fluent,对串行和并行的两种风冷散热模式进行模拟仿真研究.结果表明:串行通风散热时电池散热比较均匀,靠近进出风口的电池散热效果较好;并行通风散热时散热效果逐渐递增,越靠近出风口的电池散热效果越好.
文献关键词：
锂离子电池;电池散热;电动汽车
中图分类号：
作者姓名：
姚禹轩
作者机构：
长安大学,陕西 西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]姚禹轩-.基于Fluent的电动汽车锂电池散热特性仿真)[J].汽车实用技术,2022(01):1-5
A类：
B类：
Fluent,电动汽车,锂电池,电池散热,散热特性,有限元仿真,串行,散热方式,比方,电池产热,热原,产热特性,锂离子电池,风冷散热,模拟仿真,仿真研究,通风散热,出风口,散热效果
AB值：
0.279557
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