典型文献
混合动力载货汽车驱动电机设计及散热结构优化
文献摘要：
动力电池的散热状况，不仅会对其寿命产生直接的影响，还会对其使用成本和推广应用产生一定的影响。针对电动汽车的散热器结构，提出了一种基于永磁同步电动机的综合性能计算方法。建立相应的静态温度场模型，并对等效热网格方法进行数值模拟。通过流固耦合的方法，对水冷结构进行了散热分析，并进行了相应的水槽结构优化，提高了系统的散热性能。
文献关键词：
混合动力;驱动电机;散热结构
中图分类号：
作者姓名：
吕晨涛;李晓光;王鹏
作者机构：
长城汽车股份有限公司 河北 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]吕晨涛;李晓光;王鹏-.混合动力载货汽车驱动电机设计及散热结构优化)[J].汽车测试报告,2022(18):20-22
A类：
B类：
混合动力,载货汽车,汽车驱动电机,电机设计,散热结构,动力电池,电动汽车,散热器结构,永磁同步电动机,性能计算,建立相应,温度场模型,热网,过流,流固耦合,水冷,热分析,水槽,散热性能
AB值：
0.400744
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