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新能源汽车动力电池散热优化途径
文献摘要：
新能源汽车以锂离子电池为车辆行驶的动力来源，即以动力电池为汽车的动力能量池，相关人员需要重点关注其工作性能，否则可能会出现车辆突然停止和续航里程短的情况，甚至可能会发生动力电池爆燃危险。研究发现，锂离子电池最容易受到温度因素的影响，尤其是在严苛工况下或者过充时，热量的大量聚集会导致温度升高，可能会造成电池性能下降，所以做好散热结构设计和优化具有必要性。该文重点探讨锂离子动力电池组热特性及其散热结构的优化手段。
文献关键词：
新能源汽车;动力电池;散热优化
中图分类号：
作者姓名：
朱科宾;杨广柱
作者机构：
广西交通职业技术学院 广西 南宁 530004
文献出处：
引用格式：
[1]朱科宾;杨广柱-.新能源汽车动力电池散热优化途径)[J].汽车测试报告,2022(14):67-69
A类：
B类：
新能源汽车,汽车动力电池,电池散热,散热优化,优化途径,锂离子电池,车辆行驶,动力来源,力能,工作性能,否则,续航里程,爆燃,温度因素,严苛,过充,集会,电池性能,性能下降,散热结构设计,设计和优化,锂离子动力电池,动力电池组,热特性,优化手段
AB值：
0.371123
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