典型文献
船舶轴带无刷双馈电机并网滑模控制策略研究
文献摘要：
为解决船舶轴带无刷双馈电机采用PI并网控制方案时动态响应性能不理想问题,结合滑模控制技术与矢量控制技术,提出基于指数趋近律的并网滑模控制策略.在Simulink平台上,分别对理想情况、电网电压波动、电机参数摄动情况下发电机输出端电压跟踪过程和并网过渡过程进行仿真分析.实验结果表明:滑模控制并网时差额电压几乎为零,功率绕组中无瞬态冲击电流;与传统PI控制方案相比,滑模控制跟踪电网电压的速度更快、精度更高,对参数摄动及外部扰动具有较强的鲁棒性.
文献关键词：
轴带无刷双馈电机;空载并网;滑模控制;指数趋近律
中图分类号：
作者姓名：
刘春勇;高岚
作者机构：
武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]刘春勇;高岚-.船舶轴带无刷双馈电机并网滑模控制策略研究)[J].中国修船,2022(01):36-40
A类：
轴带无刷双馈电机,空载并网
B类：
滑模控制,控制策略研究,机采,并网控制,控制方案,动态响应性,响应性能,想问题,矢量控制,指数趋近律,Simulink,电网电压波动,电机参数,参数摄动,发电机,输出端,端电压,电压跟踪,过渡过程,时差,差额,绕组,瞬态冲击,冲击电流,外部扰动
AB值：
0.251061
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