典型文献
基于性能平衡原则的岩沥青混合料设计
文献摘要：
针对大量国省公路和农村公路需要进行薄层加铺预防性养护和功能恢复与提升的实际需求,以及沥青加铺层混合料对车辙和反射裂缝的要求,遵循抗车辙和抗裂性能平衡的原则,设计了一种基于岩沥青和骨架结构以及高沥青含量的低成本沥青混合料(RAC),并进行了室内性能评价.检测结果表明,RAC各项性能均优于基质沥青混合料,与SBS改性沥青混合料性能相当,但成本大幅降低.
文献关键词：
国省公路和农村公路;沥青加铺层混合料;高温车辙;反射裂缝;性能平衡设计
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
董英运;潘艳珠;王振忠;曾卫平
作者机构：
佛山市公路工程质量检测有限责任公司,广东 佛山528313;广东交通职业技术学院,广州510630
文献出处：
引用格式：
[1]董英运;潘艳珠;王振忠;曾卫平-.基于性能平衡原则的岩沥青混合料设计)[J].广东公路交通,2022(06):27-31
A类：
国省公路和农村公路,沥青加铺层混合料,性能平衡设计
B类：
基于性能,岩沥青混合料,混合料设计,薄层,预防性养护,功能恢复,反射裂缝,抗车辙,抗裂性能,骨架结构,RAC,性能评价,于基质,基质沥青,SBS,改性沥青混合料,沥青混合料性能,高温车辙
AB值：
0.218302
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