典型文献
高速公路大孔隙降噪橡胶沥青路面设计
文献摘要：
以某病害高速公路段为例,在阐述病害情况的基础上,结合公路工程所处的运行环境及运行实际,提出了铺设1cm厚的橡胶沥青AR-SAMI应力吸收层并在其上加铺4cm厚的橡胶沥青AR-AC13罩面层的养护施工方案,进而对原材料性能指标、击实次数影响混合料级配、孔隙率、沥青用量等进行了设计探讨.实践结果表明,橡胶沥青混合料路面既能显著提升公路抗车辙、抗裂、抗水损等路用性能,又能充分利用废旧轮胎,具有显著的社会效益和经济效益.该病害路面处治技术可从根本上解决既有病害,延长公路使用寿命,降低养护成本.
文献关键词：
高速公路;橡胶沥青路面;大孔隙降噪;路面设计
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
余云芳;童飞
作者机构：
江西省天驰高速科技发展有限公司,江西南昌330000;江西琼威建设有限公司,江西萍乡337000
文献出处：
引用格式：
[1]余云芳;童飞-.高速公路大孔隙降噪橡胶沥青路面设计)[J].交通世界,2022(10):18-21
A类：
大孔隙降噪,AC13
B类：
高速公路,橡胶沥青路面,路面设计,路段,公路工程,运行环境,铺设,1cm,SAMI,应力吸收层,加铺,4cm,罩面,面层,养护施工,施工方案,原材料性能,击实,级配,孔隙率,沥青用量,设计探讨,实践结果,橡胶沥青混合料,抗车辙,抗裂,抗水,路用性能,废旧轮胎,社会效益和经济效益,病害路面,处治技术,低养护成本
AB值：
0.36793
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