典型文献
BRA/SBS复合改性沥青混合料路用性能研究与工程应用
文献摘要：
大交通量和重载对沥青路面的抗车辙性能提出严峻考验,为了提升沥青混合料的抗车辙性能,减少沥青路面车辙,延长路面使用寿命,在常规沥青混合料中添加高灰分岩沥青BRA和聚合物改性剂SBS,形成复合改性沥青混合料.为研究复合改性沥青混合料的路用性能,首先进行了高灰分BRA与SBS复合改性岩沥青混合料的制备,然后对其路用性能性能进行了测试,并且与改性Sup20和高模量EME-14两种混合料进行对比,最后在实体工程中进行了示范应用.试验结果表明:采用高灰分BRA和SBS对普通沥青进行复合改性,能有效提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,且对提高沥青路面的抗车辙性能和抗水损害性能具有显著改善作用;工程实践表明,BRA/SBS复合改性沥青路面在行驶质量、车辙深度、抗滑性能和路面结构强度等方面均表现良好,尤其在抗车辙能力上有明显优势.
文献关键词：
沥青路面;高灰分岩沥青BRA;BRA/SBS复合改性沥青混合料;抗车辙性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张含伟
作者机构：
四川交投设计咨询研究院有限责任公司,成都 610041
文献出处：
引用格式：
[1]张含伟-.BRA/SBS复合改性沥青混合料路用性能研究与工程应用)[J].公路交通技术,2022(05):8-13
A类：
Sup20
B类：
BRA,SBS,复合改性沥青混合料,路用性能,大交通量,重载,抗车辙性能,严峻考验,沥青路面车辙,长路,高灰分,聚合物改性,改性剂,岩沥青混合料,高模量,EME,实体工程,示范应用,高温稳定性,水稳定性,抗水损害性能,车辙深度,抗滑性能,路面结构,结构强度,抗车辙能力
AB值：
0.173321
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