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典型文献
永久性路面面层高掺量橡胶沥青材料路用性能研究
文献摘要:
橡胶沥青的路用性能优异,同时橡胶沥青的应用有助于进一步推进废旧轮胎的资源化利用.为满足永久性路面面层材料的高性能需求,助力"双碳"目标,在普通橡胶沥青的基础上进一步提升了橡胶沥青的胶粉掺量,通过预活化和加入裂解剂的方式制备了30%~50%胶粉掺量的橡胶沥青,进而制备了3种级配的沥青混合料,研究了高掺量橡胶沥青及沥青混合料的路用性能.沥青尺度下采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验、线性振幅扫描(LAS)试验和弯曲梁流变仪(BBR)试验进行了高掺量橡胶沥青高温抗车辙、抗疲劳和低温抗裂性能评价.混合料尺度下通过车辙试验、四点弯曲疲劳试验、半圆弯曲试验研究了高掺量橡胶沥青混合料的抗车辙、抗疲劳和低温抗裂性能.结果表明:随着胶粉掺量的增加,橡胶沥青及混合料抗车辙性能提升,且由于沥青中弹性成分的增加,导致橡胶沥青应力敏感性增加;橡胶沥青及混合料的疲劳性能随着胶粉掺量的增加而增加,混合料级配对于疲劳性能的影响较小;胶粉的掺加进一步提升了橡胶沥青及混合料的低温性能;高掺量橡胶沥青具有优良的路用性能,且符合永久性路面性能需求及设计理念,基于面层结构的功能需求提出的50%掺量的橡胶沥青适用于路面中、下面层,30%掺量的橡胶沥青适用于路面表面层.
文献关键词:
道路工程;永久性路面;流变测量学;高掺量橡胶沥青;沥青混合料性能
作者姓名:
杨毅;龚演;郑俞;石长洪;刘军海
作者机构:
中交第二公路工程局有限公司,陕西 西安 710065;交通运输部公路科学研究院,北京 100088;合肥明巢高速公路有限公司,安徽 合肥 231699
文献出处:
引用格式:
[1]杨毅;龚演;郑俞;石长洪;刘军海-.永久性路面面层高掺量橡胶沥青材料路用性能研究)[J].公路交通科技,2022(12):27-35
A类:
永久性路面,流变测量学
B类:
路面面层,层高,高掺量橡胶沥青,沥青材料,路用性能,废旧轮胎,资源化利用,性能需求,胶粉掺量,预活化,级配,多应力蠕变恢复,MSCR,LAS,弯曲梁,流变仪,BBR,抗疲劳,低温抗裂性能,性能评价,车辙试验,四点弯曲,弯曲疲劳试验,半圆弯曲试验,橡胶沥青混合料,抗车辙性能,性能提升,中弹,应力敏感性,疲劳性能,掺加,加进,低温性能,路面性能,面层结构,功能需求,下面层,表面层,道路工程,沥青混合料性能
AB值:
0.200258
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