典型文献
基于噪声传递函数的白车身阻尼降噪研究
文献摘要：
白车身采用阻尼降噪是汽车NVH性能开发的重要环节.以薄板件焊接而成的模型车身为研究对象,以驾驶员耳旁处噪声传递函数为评价指标,通过有限元计算方法,对模型车身地板阻尼板粘贴面积进行拓扑优化,同时验证了阻尼板降噪的有效性.优化结果表明,在模型车身NVH性能不降低的情况下,热熔沥青阻尼板的使用量减少了34.8％.将该有限元拓扑优化方法拓展到某MPV车型的白车身热熔沥青阻尼板优化中也得到了相似的效果.此方法可降低阻尼使用量和车辆生产成本,提高车内空气质量.
文献关键词：
白车身;阻尼板;噪声传递函数;有限元计算;NVH性能
中图分类号：
作者姓名：
杨啟梁;邓中锐;胡溧
作者机构：
武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430065
文献出处：
引用格式：
[1]杨啟梁;邓中锐;胡溧-.基于噪声传递函数的白车身阻尼降噪研究)[J].机械设计与制造工程,2022(08):55-59
A类：
B类：
噪声传递函数,白车身,阻尼降噪,降噪研究,NVH,性能开发,薄板件,模型车,身为,驾驶员,有限元计算方法,地板,阻尼板,粘贴,贴面,不降,热熔,沥青,拓扑优化方法,方法拓展,MPV,车型,低阻,高车,车内空气质量
AB值：
0.312082
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