典型文献
基于模态识别的参数化白车身轻量化优化设计
文献摘要：
利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,为白车身轻量化优化提供形状、厚度设计变量.对参数化白车身模型的静态弯曲、扭转刚度和低阶模态性能进行仿真分析并与试验对比,验证了所建参数化白车身模型的有效性.通过编辑脚本实现白车身模态振型与阶次的自动识别功能,避免了白车身优化过程中的人工介入.将脚本文件嵌入到Isight优化软件中,实现了参数化白车身轻量化全自动优化,从而减少了工作量并提高了白车身优化效率.轻量化优化过程中约束白车身静态弯曲刚度和一阶弯曲、扭转模态频率,寻求白车身质量最低、扭转刚度最大的方案.采用近似模型的方法对白车身进行优化,从而进一步提高白车身轻量化的优化效率.优化后白车身质量降低了 33.97 kg,减重率达9.33％,白车身的弯扭刚度和一阶弯曲、扭转模态频率与初始模型基本一致,取得了显著的轻量化优化效果.
文献关键词：
白车身;参数化;模态识别;轻量化全自动优化
中图分类号：
作者姓名：
张坤;马心坦;王传青;周云龙
作者机构：
洛阳职业技术学院汽车与轨道交通学院,洛阳471003;河南科技大学车辆与交通工程学院,洛阳471003;北京汽车股份有限公司研究院,北京101300
文献出处：
引用格式：
[1]张坤;马心坦;王传青;周云龙-.基于模态识别的参数化白车身轻量化优化设计)[J].现代制造工程,2022(07):57-63
A类：
轻量化全自动优化
B类：
模态识别,白车身,车身轻量化,量化优化,参数化建模,SFE,CONCEPT,轿车,参数化模型,设计变量,静态弯曲,扭转刚度,低阶,模态性能,试验对比,脚本,车身模态,模态振型,阶次,自动识别,识别功能,Isight,优化效率,弯曲刚度,扭转模态,模态频率,近似模型,减重率,弯扭刚度,初始模型,优化效果
AB值：
0.285765
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
