典型文献
高强钢热冲压结构件三维激光切割回弹规律及精度补偿方法
文献摘要：
为了减小高强钢车身结构件三维激光切割过程中回弹缺陷对切割精度的影响,将热冲压后的高强钢车身构件应用于三维激光切割,研究其回弹特性.以某车型的高强钢车身结构件 A柱为研究对象,利用有限元仿真软件 AUTOFORM与 ABAQUS 分别建立了热冲压和激光切割有限元模型,通过数值模拟得到回弹值分布图,揭示了车身结构件在切割后轮廓的回弹规律.根据基于回弹预测的直接补偿方法对轮廓进行补偿以确定最佳切割轮廓,对A柱冲压半成品进行切割试验验证,试验结果表明,所提补偿方法能够将轮廓误差控制在公差范围内,轮廓误差减小约 28.5%,型面回弹减小约 38.3%,验证了该补偿方法的有效性.
文献关键词：
三维激光切割;轮廓精度;回弹;高强钢
中图分类号：
作者姓名：
李守港;刘鹏;刘祥;胡志力
作者机构：
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉,430070;武汉理工大学汽车零部件技术湖北协同创新中心,武汉,430070;武汉理工大学材料绿色成形技术与装备湖北省工程中心,武汉,430070;东风(武汉)实业有限公司,武汉,430040
文献出处：
引用格式：
[1]李守港;刘鹏;刘祥;胡志力-.高强钢热冲压结构件三维激光切割回弹规律及精度补偿方法)[J].中国机械工程,2022(22):2741-2747
A类：
B类：
高强钢,热冲压,三维激光切割,割回,精度补偿,补偿方法,车身结构件,割过,回弹特性,车型,有限元仿真,AUTOFORM,ABAQUS,回弹值,值分布,分布图,后轮,回弹预测,切割轮,半成品,切割试验,轮廓误差,误差控制,公差,型面,该补,轮廓精度
AB值：
0.318593
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