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基于KULI的某新能源车型电池包冷却与空调系统优化
文献摘要：
利用一维分析软件KULI建立了某新能源车型空调系统仿真模型,该模型基于几何参数和实验数据建立,实现了空调制冷性能和电池包冷却性能耦合仿真.模型基于电池包发热特性以及空调系统各边界条件,在对整个空调制冷性能、电池包冷却性能进行了耦合仿真分析后,结合性能目标对整车空调系统提出了优化方案.最后通过试验验证了优化方案的可行性,优化后的空调系统可同时满足整车制冷性能需求以及电池包冷却性能需求.
文献关键词：
新能源;电池包冷却;KULI;空调系统;性能优化
中图分类号：
作者姓名：
程树;黄炯;曾志嵘;李鑫;李明敏
作者机构：
江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心,江西 南昌 330200;江西省汽车噪声与振动重点实验室,江西 南昌 330200
文献出处：
引用格式：
[1]程树;黄炯;曾志嵘;李鑫;李明敏-.基于KULI的某新能源车型电池包冷却与空调系统优化)[J].机械设计与制造工程,2022(03):84-88
A类：
B类：
KULI,新能源车型,电池包冷却,空调系统,系统优化,系统仿真,几何参数,空调制冷,制冷性能,冷却性能,耦合仿真,热特性,结合性能,性能目标,整车,性能需求,性能优化
AB值：
0.224087
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