典型文献
燃料电池汽车整车热管理系统设计与仿真分析
文献摘要：
以某款燃料电池汽车为研究对象,综合考虑车辆的整车布置环境和热管理要求,设计了一套完整的氢燃料电池汽车热管理系统;对关键零部件进行选型与性能匹配设计,运用A M ESim软件搭建热管理系统一维仿真模型并进行可信度验证.通过冷却液输入流量、零部件进出水温度及温差等指标对不同工况下的氢燃料电池汽车热管理系统进行仿真分析,结果表明:除电堆和中冷器出水温度在峰值工况下达到极限值不宜长时间工作外,该系统其余工况均运行良好,满足设计要求,可为今后研发燃料电池汽车整车热管理系统提供一定设计思路.
文献关键词：
燃料电池汽车;整车热管理;AMESim;建模仿真
中图分类号：
作者姓名：
卢炽华;王良旭;刘志恩;刘建国;周建军
作者机构：
先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室) ,广东佛山528200;武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]卢炽华;王良旭;刘志恩;刘建国;周建军-.燃料电池汽车整车热管理系统设计与仿真分析)[J].重庆大学学报,2022(10):48-61
A类：
峰值工况
B类：
整车热管理,热管理系统,管理系统设计,设计与仿真,整车布置,管理要求,氢燃料电池汽车,汽车热管理,关键零部件,性能匹配,匹配设计,一维仿真,可信度,过冷,冷却液,入流,出水温度,不同工况,电堆,中冷器,下达,极限值,AMESim,建模仿真
AB值：
0.239512
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