典型文献
基于结构应力法的快捷货车焊接摇枕抗疲劳设计
文献摘要：
利用基于断裂力学原理的结构应力法对快捷货车焊接摇枕进行抗疲劳设计,使摇枕在设计阶段具有良好的疲劳性能.首先,建立含焊缝的某快捷货车焊接摇枕实体有限元分析模型,并依据EN 13749:2011标准建立摇枕疲劳分析工况;其次,在主要载荷作用下对焊接摇枕焊缝进行主应力和结构应力分析,进而确定摇枕评估焊缝位置及焊缝的评估方法;再次,在疲劳工况作用下利用ASME—2015标准中结构应力法对焊接摇枕焊缝进行疲劳评估.结果表明:旁承盒与上盖板间的环焊缝7和横向止挡座与下盖板间的环焊缝11疲劳累积损伤较大,累计损伤值分别为0.807和0.74.对环焊缝11进行缓解应力集中的局部结构抗疲劳设计,使焊缝疲劳累积损伤降低39.78％;最后,基于摇枕焊缝应力集中分析结果和焊接结构设计经验,总结出焊接摇枕的抗疲劳设计原则.
文献关键词：
焊接摇枕;结构应力法;应力集中;抗疲劳设计
中图分类号：
作者姓名：
魏鸿亮;牛春亮;周晓坤
作者机构：
中车齐车集团有限公司,黑龙江 齐齐哈尔 161002;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁大连 116028;大连海洋大学 机械与动力工程学院,辽宁 大连 116023;中车齐齐哈尔车辆有限公司 大连研发中心,辽宁 大连 116052
文献出处：
引用格式：
[1]魏鸿亮;牛春亮;周晓坤-.基于结构应力法的快捷货车焊接摇枕抗疲劳设计)[J].大连交通大学学报,2022(06):32-37
A类：
焊接摇枕,横向止挡座
B类：
结构应力法,快捷货车,抗疲劳设计,断裂力学,力学原理,设计阶段,疲劳性能,实体有限元分析,有限元分析模型,EN,疲劳分析,分析工况,对焊,主应力,应力分析,焊缝位置,劳工,下利,ASME,疲劳评估,上盖,盖板,环焊缝,疲劳累积损伤,累计损伤,损伤值,应力集中,局部结构,焊缝疲劳,焊缝应力,焊接结构,设计经验
AB值：
0.234898
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
