典型文献
基于DVS 1612标准的焊接构架疲劳强度数值解法研究
文献摘要：
针对应用DVS 1612标准评估焊接构架的疲劳强度时,应力分量提取繁琐的问题.利用空间向量运算的性质,提出在焊缝评估点处建立局部坐标系的数值解法,进而将全局坐标系下的应力分量转化为局部应力分量.利用某地铁车辆焊接构架,验证该方法的可行性.结果表明,在有限元模型能够真实反映焊接结构的条件下,2种方案的计算精度都可以满足工程实际需要.采用方案一对曲线型焊缝进行疲劳强度评估时,应控制评估点处的尺寸比不超过0.16以保证计算精度,方案二计算精度不受尺寸比影响.
文献关键词：
局部坐标系数值解法;尺寸比;构架疲劳强度;DVS 1612标准
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
机车工程（U26）
/
一般性问题（U260）
/
机车构造（U260.3）
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走行部分（U260.33）
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转向架（U260.331）
/
构架（侧架）（U260.331+.8）
作者姓名：
于春洋;王悦东;程亚军;胡忠安;张晓艳;贺晓东
作者机构：
中车长春轨道客车股份有限公司,长春 130062;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁大连 116021;长春中车轨道车辆有限公司,长春 130062
文献出处：
引用格式：
[1]于春洋;王悦东;程亚军;胡忠安;张晓艳;贺晓东-.基于DVS 1612标准的焊接构架疲劳强度数值解法研究)[J].铁道机车车辆,2022(04):90-95
A类：
构架疲劳强度,局部坐标系数值解法
B类：
DVS,焊接构架,标准评估,空间向量,向量运算,焊缝,全局坐标,局部应力,地铁车辆,焊接结构,计算精度,工程实际,线型,强度评估,尺寸比
AB值：
0.227283
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