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典型文献
动车组轴箱轴承服役性能演化研究
文献摘要:
围绕动车组轴箱轴承修程修制优化研究工作,分析了润滑脂、轴承关键尺寸和性能指标、轴承内圈浅表层硬度、微观组织等随着服役里程延长的性能演化趋势.研究表明:随着服役里程延长,润滑脂性能、密封性能处于正常状态,未发生异常磨耗现象;轴承游隙、轴承旋转精度、工作面粗糙度、圆度等关键指标也处于正常状态;轴承浅表层硬度基本没有发生变化,服役过程中不会发生奥氏体向马氏体转变的情况,服役里程延长未导致轴箱轴承发生次表面诱发的滚动接触疲劳,材料的显微组织没有发生退化.修程修制优化后,轴箱轴承可以满足新的服役条件,能够在一定程度上延长检修周期.
文献关键词:
动车组;轴箱轴承;修程修制;检修周期;服役性能;演化
作者姓名:
张澎湃;冯亦得;李文博;卢思哲;付悍巍;张关震;尹鸿祥
作者机构:
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081;北京航空航天大学,北京100191
文献出处:
引用格式:
[1]张澎湃;冯亦得;李文博;卢思哲;付悍巍;张关震;尹鸿祥-.动车组轴箱轴承服役性能演化研究)[J].高速铁路新材料,2022(02):43-49
A类:
B类:
动车组,轴箱轴承,服役性能演化,承修,修程修制,润滑脂,关键尺寸,轴承内圈,浅表层,表层硬度,微观组织,演化趋势,密封性能,能处,正常状态,异常磨耗,轴承游隙,旋转精度,面粗糙度,圆度,关键指标,奥氏体,马氏体转变,滚动接触疲劳,显微组织,服役条件,检修周期
AB值:
0.313287
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